林芝桥式堆垛起重机质量过硬

林芝双梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

桥架的整体承重能力特别针对承重梁、承重梁与端梁的联接焊缝、端梁3个部位危险截面进行加固，方案如下。承重梁承重能力的加固方案增大承重梁的横截面能增加惯性矩，因而承重梁的强度和刚度，是承重梁承重能力的一种可靠有效的方式。增大承重梁横截面常见的方式有以下3种，各自特点如下：(1)焊接小箱形梁加固增加的横截面大，增加的结构件质量大，结构件制作的工作量大，施工难度高，焊接量大，适合于较大吨位、跨度较大起重机承重梁加固。(2)焊接槽钢加固增加的横截面比焊接小箱形梁加固法小，焊接量大，但增加的结构件质量要轻，结构件制作的工作量小，施工难度小，适合于较大吨位、跨度较小起重机承重梁加固。(3)预应力法加固增加的横截面与焊接小箱形梁加固法相当，焊接量小，增加的结构件重量轻，结构件制作的工作量小，施工难度小，适合于小吨位起重机承重梁加固。

广泛用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种不同需求的情况下进行选择。

桥式起重机的传动机构是多质量的扭转系统。但理论计算和试验测定均表明，为了估计机构强度计算的载荷，一般讲传动机构调优为双质量单自由度系统已可以满足工程精度的要求。为了解题简单，也可以将阻尼略去。桥式起重机传动机构调优为双质量单自由度系统的运动微分方程。由于引用了相对坐标，双质量系统的自由度变为一。方程解的形式决定于激励及阻转矩的变化形式。桥式起重机阻转矩一般可以认为是不变的。随时间变化的形式取决于机构原动机的特点。若推动是交流绕线式电机，一般起动转矩是随机构速度增加而线性地减小了；若为电机推动，那么机构的起动是依靠接入离合器。这时推动转矩是随时间的增加而增长的，增长的时间决定于离合器的接入速度。

林芝双梁桥式起重机广泛使用在机械制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等特性。

林芝QD型电动单梁桥式起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5 额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方式：地面操作、司机操作室操作

换了一个新滑轮，同时更换了新钢丝绳，结果试车吊10t重物正常。对此故障现象，一般检修经验多在电气部分，如线径不足，主触点不好，电阻器接线有误等都会导致吊装能力降低，所以多次检修都在电气部分着手，但这个假故障被定滑轮防护罩所遮挡，使检修走了弯路。桥式起重机卷筒上的钢丝绳的缠绕，先将钢丝绳卷滚盘的中心圆孔中穿入一钢管或圆钢设法架起，使钢丝绳卷滚盘能转动为好。然后将钢丝绳绳头切割整齐用胶带等绑扎不松散，再把钢丝绳绳头穿入卷筒上的钢丝绳末端固定位置（按照原设计固定）加固好，顺应固定端方向慢慢转卷筒缠绕钢丝绳即可，主要排列整齐。电缆卷筒应能自动收缠电缆，电缆卷筒的推动转矩应不能小于收缠电缆时所需的缠绕力矩。

QD型电动单梁桥式起重机卷扬机配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为一般用途起重机，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，操作利于保养。林芝桥式堆垛起重机质量过硬
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