当车轮安装方式中超过垂直偏斜公差时将易引发啃轨。(3)因桥架结构变形端梁产生水平弯曲，造成车轮水平偏斜超差。车轮水平偏斜导致的啃轨，不论是轮还是被动轮都会有同样的作用。但是，若相同端的两个车轮或相同侧的两个车轮，其水平偏斜方向相反，则有显著的互相中和抵消作用，这一点在车轮的修理时应加以利用。

林芝单梁起重机通常指单梁桥式起重机， 单梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

在LZD900型缆载起重机的研究开发过程中，中铁九桥了方案设计，成功解决了液压千斤顶牵引系统在小坡度行走时钢绞线容易松滑的问题、四个吊点怎么同步、均载提高、怎么提高起重机的通用性、调优了承压抗剪块移动时的操作和采用整节段的安装，缩短了安装工期的问题和难题。

广泛用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种不同需求的情况下进行选择。

林芝单梁桥式起重机广泛使用在设备制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。

它的作用是在电气设备的绝缘损坏而使金属外壳带电时，由于接地装置的接地电阻很小，金属外壳对地电压因此明显降低，当与漏电外壳时，则外壳与大地、人与大地间产生两个并联支路，此时电气设备的接地电阻愈小，则通过的电流愈小，因此降低对的触电上海。

林芝LD型电动单梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起重重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

拆卸一般螺纹联接不能使用杆，仅有受力大的特殊螺纹件，使用专门锻造扳手，可以使用杆。为降低劳动强度、工效，应尽可能采用机动扳手。双头螺栓要用扳手拆卸。断头螺钉露在机体表面外一部分时的拆卸：a.在断头上锯出沟槽，用螺丝刀拧出；在断头上加工出偏头或方头，用扳手拧出；b.在断头上加焊弯杆或螺母拧出；c.螺钉较粗时，可用扁铲沿圆周剔出。林芝 LD型电动单梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，使用利于保养。

公司持续进行技术革新、开发新产品，提高产品的科技含量，以满足市场对更高档次起重机的需求。公司投资1.2亿元，建设了智能化深加工车间，使用数字化管理系统、高精密检测系统，具有自动上下料机器人等设备，生产技术向“大吨位、智能化、重量轻、绿色制造迈向”。公司在消化、吸收国内外起重机先进的设计理念和制造技术的基础上，努力对电动葫芦，单、双梁起重机进行改型设计，与国际同类产品接轨，占领市场制高点。
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