当梁体有纵向坡度或综合坡度时，可按下列几种处理：在梁端底面与支座之间安置楔形钢板或将支座垫石(梁端底面)制成斜坡状，此种适合于坡度
7、梁体同步顶升2、施工中，保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏；（4）铁路桥梁通常必需在每联梁体上设置一个固定支座；
对圆形板式支座要时常观察其能否展现老化、龟裂、安放脱空以及中心偏离的问题，要及时发现问题并解决问题；盆式橡胶支座则要随时检查外露部分积水和积灰情况，查看支座与桥梁连接点是否有松动，发现这个问题要迅速拧紧，整个橡胶支座要带好防护罩，避免灰尘进入支座内部，影响工作状况。为了保证支座的性，桥梁的隐患，关于顶面标高的设计也要与图纸吻合合，对待曲线桥梁的设计，横坡部分一定要经过支座垫石中心点来进行标高，但是支座垫石顶面要以水平控制为宜。3)梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况，应尽量保证支座上下面所有密贴。如果支座呈现偏心受压、不均匀支承或脱空的现象，则应重新顶升梁体，并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行小幅调整(厚度规格为1mm～3mm)，直至支座上下面全部密贴。
2019 7 15
